石灰窑在停车期间需要控制废气温度，以避免料面上升、废气温度升高、热损失加大，甚至出现生烧等问题。在停车时及停车期间，需要根据废气温度情况来调节料层，以控制顶温。
首先，在有计划的长时间停窑时，应将料面下降到规定的位置，一般为40cm左右，然后停车。在停车期间，可以投入提高焦比的混合料，以降低顶温。如果停车期间废气温度逐渐升高，需要及时采取措施压料降温。
根据经验，对于不同停车时间的情况，需要采取不同的措施来控制废气温度和料层情况。一般来说，停车时间越长，需要的投入次数越多。具体如下表所示：
| 停车时间 | 投入次数 |
|---|---|
| 3-5小时 | 送风停止后2-3次 |
| 5-10小时 | 送风停止后3-5次 |
| 10-24小时 | 送风停止后5-8次 |
| 24小时以上 | 投入面状况视情况而定 |
在停车后再次开车之前，需要打开窑顶观察孔，目测料面是否有火。如果发现有火，应及时进行压料1-2斗，然后再开车。
通过以上措施，可以有效控制石灰窑停车期间的废气温度，避免料面上升和其他热损失问题的发生，确保石灰窑的正常生产运行。